Notre avis d'installateur sur la borne V2C Trydan

Ce que la Trydan fait bien, ce qu'il faut savoir avant de l'acheter, et pour quels foyers nous la conseillons.

Publié le 11/11/2026•Équipe Bornetik IDF•fabricants

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Ce que vous allez découvrir dans cet article

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Notre verdict : un bon produit, complet, avec une très bonne application

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Les retours de nos clients : ce qu'ils apprécient après quelques semaines d'usage

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Les limites : compteur MID, ni RFID ni Ethernet, norme ISO 15118-20 (mise en conformité à venir)

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Le bon choix : Trydan 7,4 kW ou 22 kW selon votre compteur et votre voiture

1. Notre verdict en bref

Notre avis V2C Trydan tient en une phrase : c'est une bonne borne, complète, avec une très bonne application. Pince ampèremétrique, solaire, pinces Shelly, partage de puissance entre bornes : c'est un vrai couteau suisse. C'est notre avis d'installateur, et c'est aussi ce que nos clients nous disent après la pose. Elle convient surtout aux maisons où l'on veut piloter sa recharge : abonnement électrique serré, panneaux solaires, envie de suivre sa consommation.

Elle n'est pas parfaite pour autant. La version standard n'a pas de compteur certifié MID. Elle n'a ni lecteur de badge RFID ni prise Ethernet : elle se connecte seulement en Wi-Fi ou en Bluetooth. Et V2C doit encore l'adapter à la norme ISO 15118-20, ce que la marque va faire. Ces points comptent pour certains profils, pas pour tous.

Cet article donne notre avis. Pour la fiche technique complète, voyez notre guide V2C Trydan et les fiches produit Trydan 7,4 kW et Trydan 22 kW.

2. Les points forts : un produit complet et une très bonne application

Pourquoi nous posons la Trydan volontiers, d'après la fiche officielle V2C et notre pratique :

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Une application gratuite, sans abonnement : V2C Cloud permet de lancer ou programmer une charge, de régler la puissance et de consulter l'historique, depuis le téléphone ou un portail web.
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Le contrôle dynamique de puissance de série : la borne est livrée avec le V2C ControlBox et sa pince ampèremétrique, posés dans le tableau. La borne baisse sa puissance quand la maison consomme : c'est le délestage. C'est un vrai plus au quotidien.
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Le solaire bien géré : la Trydan sait envoyer le surplus de vos panneaux vers la voiture. V2C annonce une compatibilité avec tous les onduleurs du marché, parfois sans câble ni pince. Notre guide sur la recharge au surplus solaire détaille le principe. Côté logiciel, elle se jumelle aussi très bien avec des pinces de mesure Shelly.
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Un réglage fin : l'intensité se règle de 6 à 32 A par phase, ce qui permet d'adapter la borne au compteur plutôt que l'inverse.
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Plusieurs bornes qui partagent la puissance : on peut relier plusieurs Trydan entre elles. Une borne maître répartit alors la puissance disponible entre les bornes esclaves, pratique pour une maison à deux voitures ou un petit parking privé.
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Les mises à jour automatiques : V2C les annonce à vie, et la borne s'ouvre à la domotique (Alexa, Google Home, Home Assistant, API ouverte).
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Une borne robuste : indice IP54 et IK10, écran LCD en façade, fonctionnement annoncé de -25 °C à 50 °C. Elle se pose aussi bien en garage qu'en extérieur.

3. Ce que nous disent nos clients après la pose

Les retours de nos clients sur la Trydan sont très bons. Nous ne publions ni note ni témoignage chiffré : nous résumons ce que nous constatons à la mise en service et lors des échanges qui suivent.

L'application est le point fort que nous montrons à la mise en service. La programmation en heures creuses se règle en quelques minutes, et l'historique montre ce que la voiture a réellement consommé.

Le contrôle dynamique de puissance répond à une crainte fréquente : faire sauter le disjoncteur général quand le four, les plaques et la voiture tournent en même temps. La borne baisse sa puissance d'elle-même, puis la remonte quand la maison consomme moins.

Pour les foyers équipés de panneaux solaires, le mode surplus se choisit dans l'application. La borne règle ensuite sa puissance selon la production, sans intervention au quotidien.

4. Les limites honnêtes à connaître avant d'acheter

Aucune borne ne convient à tout le monde. Voici ce que nous signalons à nos clients avant la commande.

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Pas de compteur MID sur la version standard : selon V2C, le compteur certifié MID est absent de la Trydan et proposé en option sur la Trydan Pro. Si vous devez refacturer l'électricité, par exemple à votre employeur, regardez la version Pro.
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Une connexion Wi-Fi ou Bluetooth seulement : la Trydan n'a ni prise Ethernet ni 4G, réservées à la Trydan Pro. Dans un garage éloigné de la box, on vérifie le signal Wi-Fi à la visite. Sans réseau, la borne charge, mais l'application à distance perd son intérêt.
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Pas de lecteur de badge RFID : la charge ne se verrouille pas avec un badge, elle se démarre et se programme dans l'application. Pour un parking partagé où chacun doit s'identifier, il faut regarder d'autres modèles.
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La norme ISO 15118-20 à venir : V2C va adapter ses bornes pour se mettre en conformité. Dans son annonce du 24 septembre 2026, la marque dit avancer sur cette norme. Or le règlement européen 2025/656 l'exige pour les bornes posées à partir du 1er janvier 2027, avec un calendrier encore examiné par les autorités de l'UE (voir notre article sur la fin du Wall Connector Gen 3). Pour une pose en 2027, on vérifie la conformité du modèle livré.
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Un produit riche à bien paramétrer : modes de charge, plages horaires, solaire, limite de puissance. Le réglage se fait avec vous, à la mise en service. Laissée en réglages d'usine, la borne perd une partie de son intérêt.
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La pince à poser dans le tableau : le contrôle dynamique demande un peu de place et un passage de câble jusqu'au tableau. C'est notre travail, mais cela allonge un peu la pose.

5. Pour qui la Trydan est un bon choix, et pour qui elle ne l'est pas

Votre situation	Notre avis	Pourquoi
Maison avec un abonnement de 6 à 9 kVA	Bon choix	Le contrôle dynamique de série évite souvent de changer d'abonnement
Maison avec panneaux solaires	Très bon choix	Le mode surplus solaire est simple à utiliser depuis l'application
Vous aimez suivre et programmer votre recharge	Très bon choix	Application gratuite, sans abonnement, historique détaillé
Domotique (Home Assistant, Google Home)	Bon choix	API ouverte et intégrations annoncées par V2C
Refacturation de l'électricité avec compteur certifié	Plutôt la Trydan Pro	Le compteur MID n'existe qu'en option sur la version Pro
Garage sans Wi-Fi exploitable	À étudier	Pas d'Ethernet ni de 4G sur la version standard
Vous voulez seulement brancher, sans application	Une borne plus simple suffit	Vous paieriez des fonctions que vous n'utiliserez pas

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6. Trydan 7,4 kW ou 22 kW : laquelle choisir

Le choix dépend de votre compteur et de votre voiture, pas de l'envie d'aller vite. Si votre maison est en monophasé, la version 7,4 kW est la seule utile : 32 A sous 230 V. Elle récupère environ 40 à 50 km d'autonomie par heure selon la consommation de la voiture.

La version 22 kW demande un compteur triphasé. Elle ne charge à 22 kW que si le chargeur embarqué de votre voiture l'accepte, ce qui reste rare. L'erreur fréquente, c'est de choisir 22 kW pour une voiture qui plafonne à 11 kW en courant alternatif. L'intensité se règle de 6 à 32 A par phase. La version 22 kW peut donc être bridée à 11 kW (16 A), puis débridée si vous changez de voiture.

Pour faire le point sur l'intérêt du triphasé, lisez notre guide borne 11 kW triphasée. Pour connaître la puissance acceptée par votre voiture, voyez notre page sur le chargeur embarqué.

7. Faire poser une Trydan en Île-de-France

Bornetik IDF pose la Trydan dans les 8 départements d'Île-de-France. À la visite, on vérifie d'abord la puissance souscrite, la distance entre le tableau et la place de parking, et la qualité du Wi-Fi au point de pose.

Le jour de la pose, nos techniciens certifiés IRVE installent la borne, la pince dans le tableau et les protections. Ils configurent ensuite l'application avec vous : plages horaires, limite de puissance et, si vous en avez, mode solaire.

Pour mieux connaître la marque, voyez notre présentation de V2C, fabricant espagnol de bornes et la page V2C partenaire de Bornetik IDF.

Faire poser votre borne V2C Trydan

Nos techniciens certifiés IRVE étudient votre installation et vous indiquent la version de Trydan adaptée à votre compteur et à votre voiture.

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Questions fréquentes

L'application V2C Cloud est-elle payante ?

Non. V2C annonce une application gratuite et sans abonnement, disponible sur téléphone et sur un portail web. Elle sert à programmer la charge, régler la puissance, choisir le mode solaire et suivre l'historique. Les mises à jour de la borne sont automatiques.

La Trydan fonctionne-t-elle sans Internet ?

Oui, la borne charge sans connexion Internet. La Trydan dispose aussi du Bluetooth pour un réglage de proximité. En revanche, le pilotage à distance et l'historique dans le cloud demandent une connexion Wi-Fi. Si votre garage capte mal, on en parle à la visite : un répéteur Wi-Fi ou la version Pro règlent la question.

Faut-il un délesteur en plus avec une Trydan ?

Non, dans la plupart des cas. La Trydan est livrée avec le V2C ControlBox et sa pince ampèremétrique, qui mesurent la consommation de la maison et baissent la puissance de la borne si besoin. V2C accepte aussi d'autres compteurs compatibles. Le principe est détaillé dans notre guide sur le délestage.

La Trydan est-elle compatible avec toutes les voitures électriques ?

Oui, pour la recharge à domicile en courant alternatif. Elle utilise le connecteur Type 2, le standard européen, avec un câble attaché de 5 ou 10 m selon la version. La vitesse de charge reste limitée par le chargeur embarqué de la voiture, quelle que soit la borne.

La Trydan est-elle une borne bidirectionnelle (V2G) ?

Non, la Trydan standard est une borne de recharge classique. V2C travaille sur une version bidirectionnelle, citée dans son annonce de septembre 2026 sur l'ISO 15118. Les gains d'une recharge bidirectionnelle restent incertains et très peu documentés : nous ne les chiffrons pas.

Combien coûte une Trydan posée ?

Le prix dépend surtout de la longueur de câble entre le tableau et la borne, du passage des câbles et d'une éventuelle mise à niveau du tableau. Nous donnons une fourchette après l'étude des pièces gratuite, pose comprise. Les facteurs de prix sont détaillés dans notre guide prix d'une borne installée en maison.

Puis-je encore faire poser une Trydan en 2027 ?

C'est à vérifier au moment de la commande. Le règlement européen 2025/656 exige la norme ISO 15118-20 pour les bornes posées à partir du 1er janvier 2027, même si son calendrier est encore examiné par l'UE. V2C va adapter ses bornes pour s'y conformer. Nous vérifierons la conformité du modèle livré avant toute pose en 2027.