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V2C Trydan 22 kW - Borne de recharge triphasée haute puissance

Puissance maximale de 22 kW en triphasé avec contrôle dynamique et gestion solaire

Les options de ce produit

Ce produit est disponible en 3 configurations :

🔌Socket (sans câble)

Plus flexible - Utilisez votre propre câble Type 2 (prix indicatif selon options, dont protections intégrées)

À partir de 870

📏Câble 5m attaché

Pratique au quotidien - Câble intégré 5m (prix indicatif selon options, dont protections intégrées)

À partir de 870

📏Câble 10m attaché

Grande portée - Câble intégré 10m (prix indicatif selon options, dont protections intégrées)

À partir de 901

💡Nos experts vous conseilleront sur l'option la plus adaptée à votre installation

Spécifications techniques

Puissance
22 kW
Triphasé 400V - 3x32A
Phases?
Triphasé
400V - 3x32A maximum
Connecteur?
Type 2
Prise seule ou câble 5m/10m
Connectivité
WiFi + Bluetooth
OCPP 1.6 JSON compatible
Dimensions
Compact
Design ultra-léger 2kg
Poids
2 kg
Sans câble
Protection?
IP54 / IK10
Usage intérieur/extérieur
Température
-15°C à +45°C

Fonctionnalités clés

Écran LCD frontal

Visualisez en temps réel la puissance, l'énergie consommée et l'état de charge directement sur la borne.

Surplus solaire intelligent

Compatible avec les onduleurs GoodWe, Fronius, Huawei et autres pour optimiser votre autoconsommation photovoltaïque jusqu'à 22 kW.

Application V2C Cloud

Pilotez votre borne depuis votre smartphone, programmez vos charges et consultez vos statistiques détaillées.

Contrôle dynamique de puissance

Ajustement automatique de la puissance de 6A à 32A par phase selon votre installation et vos besoins.

Charge ultra-rapide 22 kW

Rechargez jusqu'à 3 fois plus vite qu'avec une borne monophasée : environ 120-140 km d'autonomie par heure.

Intégration domotique

Compatible avec Alexa (via V2C Cloud) et protocole OCPP pour une intégration complète dans votre écosystème.

À propos de la V2C Trydan 22 kW

La V2C Trydan e-Charger en version triphasée 22 kW représente le summum de la technologie de recharge résidentielle espagnole. Conçue par V2C, pionnier européen des solutions de recharge intelligente, cette borne murale ultra-légère (seulement 2 kg!) offre la puissance maximale autorisée en résidentiel tout en conservant son écran LCD frontal et ses fonctionnalités avancées de gestion énergétique.

Avec une puissance de 22 kW en triphasé 400V (3x32A), cette configuration offre la charge la plus rapide possible en installation résidentielle. Idéale pour les véhicules électriques haut de gamme et les utilisateurs nécessitant des charges quotidiennes rapides, elle divise par 3 le temps de charge comparé à une borne monophasée 7.4 kW. Son contrôle dynamique de puissance ajuste automatiquement l'intensité sur chaque phase, garantissant une charge optimale sans déséquilibre de votre installation triphasée.

L'intégration photovoltaïque est disponible aussi sur la version 22 kW : compatible avec de nombreux onduleurs (GoodWe, Fronius, Huawei, SolarEdge, SMA, Victron, etc.) et le compteur Shelly (selon configuration). La borne peut ajuster la puissance de charge pour maximiser l'autoconsommation, dans la limite de votre production réelle et des contraintes réseau/installation.

Avec l'application V2C Cloud gratuite, vous exploitez pleinement la puissance de votre installation : programmation des heures creuses pour optimiser les 22 kW, historique détaillé des sessions rapides, statistiques de consommation par phase, gestion multi-utilisateurs et contrôle vocal via Alexa. La Trydan 22 kW ne se contente pas de recharger rapidement, elle devient le hub énergétique de votre maison connectée.

Points clés

  • Installation par nos techniciens certifiés IRVE P1/P2/P3
  • Application V2C Cloud gratuite (iOS et Android)
  • Compatible 100% des véhicules électriques Type 2 européens
  • Écran LCD frontal avec informations en temps réel
  • Puissance maximale résidentielle : 22 kW
  • Fabriqué en Europe - Certification CE et normes IEC 61851-1
  • Options de câbles intégrés 5m ou 10m disponibles

Tarifs indicatifs

Prix de la borne

870 € - 1 145 €

Prix public indicatif selon configuration (type de sortie + protections intégrées). Les prix évoluent selon promotions et options.

Installation par un professionnel IRVE

1 000 € - 4 000 €

Installation triphasée : coût variable selon distance au tableau (jusqu'à 50m), cheminement (gaine technique, extérieur), percements, mise aux normes NF C 15-100, protections dédiées, équilibrage des phases, et éventuellement adaptation de l'abonnement/puissance si nécessaire.

Total avant aides1 870 € - 5 145 €
Après aides estimées1 270 € - 4 545 €

Après crédit d'impôt 300€ + prime ADVENIR copropriété 600€ (sous conditions, montants indicatifs évolutifs) (montant indicatif, variable selon votre situation)

ℹ️ Informations importantes sur les tarifs

  • Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent varier
  • L'installation dépend de votre configuration électrique
  • Les aides sont évolutives et soumises à conditions d'éligibilité
→ En savoir plus sur les aides disponibles

* Prix et aides mis à jour en décembre 2024. Les montants peuvent évoluer.

Garantie

2 ans(extensible à 5 ans)

Couverture incluse :

  • Pièces et main d'œuvre constructeur
  • Remplacement en cas de défaut de fabrication
  • Support technique V2C prioritaire
  • Mises à jour firmware gratuites à vie

💡 Extension de garantie disponible jusqu'à 5 ans

Compatibilité

Compatible avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables Type 2

Tesla

  • Model 3
  • Model Y
  • Model S
  • Model X

Renault

  • Megane E-Tech
  • Scenic E-Tech
  • Zoe
  • Kangoo E-Tech

Peugeot

  • e-208
  • e-2008
  • e-308
  • e-3008
  • e-Rifter

BMW

  • i4
  • iX1
  • iX3
  • i5
  • iX

Volkswagen

  • ID.3
  • ID.4
  • ID.5
  • ID.Buzz

Audi

  • e-tron
  • Q4 e-tron
  • e-tron GT

Prise Type 2 - Standard européen obligatoire. Compatible avec l'intégralité des véhicules électriques et hybrides rechargeables vendus en Europe depuis 2018. Note : certains véhicules limitent la charge AC à 11 kW (monophasé 3x16A) même avec une borne 22 kW.

Verdict

4.8 / 5

Notre verdict

La V2C Trydan 22 kW représente le meilleur choix pour les propriétaires équipés d'une installation triphasée recherchant la charge la plus rapide possible en résidentiel. Son écran LCD intégré, rare dans cette gamme, sa légèreté exceptionnelle (2 kg) et ses capacités avancées de gestion du surplus solaire jusqu'à 22 kW en font la borne idéale pour les utilisateurs exigeants et les installations photovoltaïques de grande capacité.

Avantages

  • Puissance maximale de 22 kW - Charge 3x plus rapide
  • Écran LCD frontal avec informations temps réel
  • Ultra-légère : seulement 2 kg (plus légère du marché)
  • Gestion intelligente du surplus photovoltaïque jusqu'à 22 kW
  • Contrôle dynamique par phase (équilibrage automatique)
  • Application V2C Cloud gratuite très complète
  • Compatible domotique (Alexa, Google, OCPP)
  • Éclairage RGB pour suivi visuel de la charge
  • Idéal pour véhicules haut de gamme et usage intensif

Inconvénients

  • Nécessite installation électrique triphasée 400V
  • Prix légèrement supérieur à la version 7.4 kW
  • Protection IP54 (inférieure à certains concurrents en IP55)
  • Garantie constructeur 2 ans (vs 3 ans chez concurrents)
  • Câble intégré : surcoût variable selon configuration (5m/10m, protections intégrées)

Idéal pour

  • Propriétaires avec installation électrique triphasée 400V
  • Véhicules acceptant 22 kW AC (ex: Renault Zoe) ou utilisateurs qui veulent une borne pérenne même si le véhicule actuel est limité à 11 kW
  • Propriétaires avec installation photovoltaïque de grande capacité (9-12 kWc)
  • Usage intensif nécessitant des charges quotidiennes rapides
  • Flottes de véhicules d'entreprise ou copropriétés
  • Utilisateurs recherchant un écran de contrôle intégré
  • Passionnés de domotique et technologies connectées
  • Optimisation maximale de l'autoconsommation solaire

Prêt à installer cette borne ?

Obtenez un devis gratuit et personnalisé pour l'installation de votre V2C Trydan 22 kW.

Questions fréquentes

La version prise seule (à partir d'environ 870€ selon configuration) est équipée d'une prise Type 2 femelle dans laquelle vous branchez votre propre câble. Les versions câble intégré intègrent un câble fixe de 5 mètres ou 10 mètres (prix variable selon options, dont protections intégrées). Le câble intégré est plus pratique au quotidien, tandis que la prise seule est plus flexible.

Avec une puissance de 22 kW, vous rechargez environ 120-140 km d'autonomie par heure (selon le véhicule). Pour une batterie de 75 kWh (type Tesla Model 3 Long Range), comptez environ 3h30 pour une charge complète de 0 à 100%. C'est 3 fois plus rapide qu'avec une borne monophasée 7.4 kW. Attention : certains véhicules limitent la charge AC à 11 kW même avec une borne 22 kW.

La Trydan 22 kW nécessite une installation électrique triphasée 400V (3 phases + neutre). Ce type d'installation est standard dans les maisons récentes, les copropriétés et certaines maisons anciennes rénovées. Elle nécessite un disjoncteur tétrapolaire de 40A et un câble de 6mm² par phase. Nos techniciens IRVE vérifient systématiquement la compatibilité lors du devis gratuit. Si vous avez du monophasé, consultez notre modèle V2C Trydan 7.4 kW.

L'écran LCD frontal affiche en temps réel : la puissance de charge totale (jusqu'à 22 kW), la puissance par phase, l'énergie totale délivrée pour la session (kWh), l'intensité du courant par phase (A), l'état de la charge (en cours, terminée, erreur), et la température de fonctionnement. C'est particulièrement utile en triphasé pour vérifier l'équilibrage des phases.

La Trydan 22 kW se connecte à votre onduleur photovoltaïque et peut injecter jusqu'à 22 kW de surplus solaire dans votre véhicule. Pour les installations solaires de grande capacité (9-12 kWc), c'est l'opportunité de maximiser véritablement votre autoconsommation. Compatible GoodWe, Fronius, Huawei, SolarEdge, SMA, Victron et autres via compteur Shelly EM. L'ajustement se fait automatiquement en temps réel sur les 3 phases.

Non, la capacité de charge AC varie selon les véhicules. Les véhicules haut de gamme (Audi e-tron, Porsche Taycan, BMW iX, Renault Zoe) acceptent 22 kW. Les Tesla Model 3/Y acceptent 11 kW, et certains véhicules sont limités à 7.4 kW. Même si votre véhicule ne charge qu'à 11 kW, la borne 22 kW reste un investissement pérenne : elle sera compatible avec votre prochain véhicule et permet de charger 2 véhicules simultanément avec un système de répartition de charge.

Plusieurs aides disponibles en 2025 : crédit d'impôt de 300€ pour les particuliers en résidence principale, prime ADVENIR jusqu'à 600€ pour les copropriétés et 960€ pour les PME, TVA réduite à 5.5% sur la main d'œuvre d'installation (vs 20% normalement). Nos conseillers Bornetik IDF vous accompagnent dans la constitution de vos dossiers pour maximiser vos aides. Attention : ces montants sont indicatifs et évoluent régulièrement, vérifiez l'éligibilité lors de votre devis.

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