Quelle puissance de borne choisir pour ma voiture électrique ?

Le choix dépend de votre chargeur embarqué (OBC) et de votre installation électrique. Pour un usage quotidien : une borne 7,4 kW monophasée suffit pour la plupart des véhicules et permet une charge complète en une nuit. Si vous avez le triphasé, une borne 11 kW ou 22 kW réduira significativement le temps de charge pour les véhicules compatibles (Renault Megane E-Tech, BMW iX, etc.).

Combien coûte une recharge complète à domicile ?

Avec le tarif bleu EDF (environ 0,25€/kWh en 2025), une charge complète coûte entre 10€ et 20€ selon la capacité de la batterie. En heures creuses (0,20€/kWh), vous économisez environ 20%. C'est 3 à 4 fois moins cher qu'une recharge sur autoroute (0,50-0,80€/kWh). Notre simulateur calcule les coûts exacts selon votre véhicule et votre tarif.

Combien de temps pour recharger une Tesla Model 3 à domicile ?

La Tesla Model 3 dispose d'une batterie de 60 kWh (Standard Range) à 82 kWh (Long Range) et d'un chargeur embarqué de 11 kW. Sur une borne 7,4 kW monophasée : comptez 8 à 11 heures pour une charge complète (0-100%). Sur une borne 11 kW triphasée : 6 à 8 heures. Pour une charge quotidienne de 20% à 80%, divisez ces temps par 2. Utilisez notre simulateur pour un calcul précis selon votre modèle.

Quel est le temps de charge de la Renault 5 E-Tech ?

La Renault 5 E-Tech existe en version 40 kWh et 52 kWh avec un chargeur embarqué de 11 kW (triphasé). Sur une borne 7,4 kW : 5h30 à 7h30 pour une charge complète. Sur une borne 11 kW triphasée : 4h à 5h. La Renault 5 est compatible V2G (Vehicle-to-Grid), permettant de revendre l'électricité au réseau. Notre simulateur inclut tous les modèles Renault 5.

Puis-je recharger ma voiture électrique sur une prise normale ?

Techniquement oui, mais ce n'est pas recommandé pour un usage régulier. Une prise domestique standard limite la charge à 2,3 kW (10A) soit environ 10-15 km d'autonomie par heure. Pour un usage quotidien, installez au minimum une prise renforcée (3,7 kW) ou idéalement une borne de recharge (7,4 à 22 kW) pour bénéficier du crédit d'impôt de 500€.

Qu'est-ce que le chargeur embarqué (OBC) et pourquoi est-il important ?

Le chargeur embarqué (On-Board Charger ou OBC) est intégré à votre véhicule et convertit le courant AC de la borne en courant DC pour la batterie. Sa puissance maximale (7 kW, 11 kW ou 22 kW) détermine la vitesse de charge réelle. Une borne de 22 kW avec un véhicule limité à 11 kW ne chargera qu'à 11 kW. Notre simulateur prend en compte cette limitation.

Quel est le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne de recharge ?

Le crédit d'impôt IRVE s'élève à 500€ (75% du coût, plafonné) jusqu'au 31 décembre 2025. Conditions : borne installée dans votre résidence principale, puissance ≥ 7,4 kW avec prise Type 2, pilotage intelligent, et installation par un électricien certifié IRVE. Les prises renforcées ne sont pas éligibles. Notre simulateur indique automatiquement l'éligibilité.

Faut-il charger sa voiture électrique à 100% ?

Non, il est recommandé de maintenir la charge entre 20% et 80% pour préserver la durée de vie de la batterie. Une charge à 100% est acceptable occasionnellement (longs trajets). La plupart des constructeurs intègrent une marge de sécurité pour protéger la batterie. Notre simulateur vous permet de définir les niveaux de charge souhaités (par exemple 20% → 80%).

Quelle est la différence entre une borne monophasée et triphasée ?

Une borne monophasée (230V) peut délivrer jusqu'à 7,4 kW et convient à la majorité des installations résidentielles. Une borne triphasée (400V) peut atteindre 11 kW ou 22 kW mais nécessite un raccordement triphasé et un véhicule compatible. Pour savoir si le triphasé vous serait utile, vérifiez la puissance OBC de votre véhicule dans notre simulateur.

Combien de temps pour charger une Peugeot e-208 ?

La Peugeot e-208 dispose d'une batterie de 50 kWh et d'un chargeur embarqué limité à 7,4 kW (monophasé) ou 11 kW (triphasé selon version). Sur une borne 7,4 kW : environ 7h30 pour une charge complète. C'est le choix idéal pour une recharge nocturne. Le temps pour passer de 20% à 80% est d'environ 4h30. Testez notre simulateur avec votre modèle exact.

Quel délesteur choisir pour ma borne de recharge ?

Un délesteur intelligent permet de répartir la puissance disponible entre votre borne et vos autres appareils électriques, évitant les disjonctions. Il est indispensable si votre abonnement est limité (6 ou 9 kVA). Les bornes modernes (Wallbox Pulsar Plus, Zaptec Go) intègrent souvent le délestage dynamique. Pour une installation en Île-de-France, nos électriciens certifiés IRVE vous conseillent la solution adaptée.

Calculez le Temps de Charge de votre Véhicule Électrique

Simulateur proposé par Bornetik IDF avec les tarifs EDF actualisés

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Crédit d'impôt de 500€ jusqu'au 31 décembre 2025

Borne intelligente, communicante, prise Type 2, puissance ≥ 7,4 kW

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Comment fonctionne notre simulateur de temps de charge ?

Estimez le temps de recharge de votre voiture électrique en 3 étapes simples

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Choisissez parmi plus de 120 modèles de voitures électriques : Tesla, Renault, Peugeot, BYD, Citroën et bien d'autres. Notre base de données inclut les caractéristiques techniques officielles (capacité batterie, puissance chargeur embarqué).

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Comparez les différentes puissances de recharge : prise renforcée 3,7 kW, borne 7,4 kW monophasée, ou wallbox 11 à 22 kW triphasée. Le simulateur indique automatiquement l'éligibilité au crédit d'impôt de 500€.

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Visualisez instantanément le temps de charge estimé et comparez les coûts selon votre mode de recharge : domicile (tarif bleu, heures creuses), borne publique ou autoroute. Tarifs EDF actualisés chaque mois.

Temps de charge par modèle de voiture électrique

Estimations pour une charge complète (0-100%) avec un rendement AC de 92%

Véhicule	Batterie	3,7 kWPrise renforcée	7,4 kWMono	11 kWTri	22 kWTri	OBC Max
Renault 5 E-Tech	52 kWh	15h30	7h45	5h10	5h10	11 kW
Peugeot e-208	50 kWh	15h	7h30	5h	5h	11 kW
Tesla Model 3	60 kWh	18h	9h	6h	6h	11 kW
Tesla Model Y	75 kWh	22h30	11h15	7h30	7h30	11 kW
Renault Megane E-Tech	60 kWh	18h	9h	6h	3h	22 kW
Citroën ë-C3	44 kWh	13h	6h30	6h30	6h30	7 kW
BYD Atto 3	60 kWh	18h	9h	6h	6h	11 kW
Hyundai Ioniq 5	77 kWh	23h	11h30	7h40	7h40	11 kW

OBC Max = Puissance maximale du chargeur embarqué du véhicule. Une borne plus puissante que l'OBC n'accélérera pas la charge.

Comprendre les puissances de recharge pour voiture électrique

Le temps de charge d'une voiture électrique dépend principalement de deux facteurs : la capacité de la batterie (exprimée en kWh) et la puissance de la borne de recharge (exprimée en kW). Plus la puissance est élevée, plus la recharge sera rapide.

Les différentes puissances de recharge disponibles

3,7 kWPrise renforcée

Solution économique pour les petits rouleurs. Récupérez environ 20 km d'autonomie par heure. Idéale pour une recharge nocturne occasionnelle. Non éligible au crédit d'impôt.

7,4 kWRecommandé

Le meilleur rapport qualité/prix pour 90% des utilisateurs. Récupérez 40 km d'autonomie par heure. Compatible avec toutes les installations monophasées. Éligible au crédit d'impôt de 500€.

11 kWTriphasé

Pour les véhicules avec chargeur embarqué 11 kW. Récupérez 60 km d'autonomie par heure. Nécessite un raccordement triphasé. Éligible au crédit d'impôt.

22 kWPro / Premium

Pour les gros rouleurs avec véhicule compatible (Renault Megane E-Tech, BMW iX...). Récupérez jusqu'à 120 km d'autonomie par heure. Triphasé requis.

Comment est calculé le temps de charge ?

Notre simulateur utilise la formule standard de l'industrie IRVE, en tenant compte du rendement de charge (environ 92% pour les bornes AC) et de la limitation du chargeur embarqué de votre véhicule.

Formule de calcul :

Temps (h) = Énergie à charger (kWh) ÷ Puissance effective (kW) × (1 / Rendement)

La puissance effective = minimum entre la puissance de la borne et l'OBC du véhicule

Pourquoi installer une borne de recharge à domicile ?

Économies : rechargez 3 à 4 fois moins cher qu'en borne publique
Confort : partez chaque matin avec une batterie pleine
Heures creuses : programmez la charge automatiquement la nuit
Crédit d'impôt : bénéficiez de 500€ d'aide jusqu'à fin 2025

Vous souhaitez installer une borne de recharge en Île-de-France ? Demandez un devis gratuit à nos électriciens certifiés IRVE. Installation sous 15 jours, garantie 2 ans.

Pour aller plus loin : dimensionnez votre projet IRVE

Découvrez notre guide complet pour choisir la bonne puissance de borne selon vos kilomètres quotidiens, avec des cas pratiques et des recommandations d'experts.

Lire le guide complet

Questions fréquentes sur le temps de charge

Tout ce que vous devez savoir sur la recharge de voiture électrique

Le temps de charge se calcule avec la formule : Temps (heures) = Capacité batterie (kWh) ÷ Puissance de charge (kW) × 1,08 (rendement). Par exemple, une batterie de 50 kWh sur une borne 7,4 kW : 50 ÷ 7,4 × 1,08 ≈ 7h30. Notre simulateur effectue ce calcul automatiquement en tenant compte du chargeur embarqué de votre véhicule.