Comment fonctionne le délestage d'une borne de recharge à la maison

Statique ou dynamique, mesure par Linky ou par pince : ce que fait réellement le délestage et comment choisir une borne qui l'intègre.

Publié le 11/11/2026•Équipe Bornetik IDF•

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Ce que vous allez découvrir dans cet article

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Le principe : la borne baisse sa puissance pour que la maison ne dépasse jamais l'abonnement

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Statique ou dynamique : une limite fixe, ou un réglage en temps réel selon la consommation

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La mesure : TIC du Linky, pince ampèremétrique ou compteur dédié

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Les bornes : V2C Trydan et Valeo Ineez Pro intègrent la gestion dynamique, d'autres passent par un module

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Le choix : délestage ou augmentation de la puissance souscrite

1. Le délestage d'une borne : ne jamais dépasser la puissance de votre abonnement

Le délestage d'une borne de recharge consiste à réduire sa puissance quand la maison consomme beaucoup. Le total reste ainsi sous la puissance de votre abonnement et le disjoncteur de branchement ne saute pas.

Le besoin vient d'un calcul simple. Une borne 7,4 kW appelle 32 A. Un abonnement de 9 kVA en monophasé correspond à un disjoncteur de branchement réglé à 45 A. Il reste donc 13 A pour le four, les plaques, le lave-linge et le chauffage pendant la recharge. Un soir d'hiver, la marge disparaît vite.

Le délestage évite de choisir entre recharger et cuisiner. La voiture charge moins vite pendant le pic, puis reprend sa pleine puissance quand la maison se calme. Sur une recharge de nuit, la différence se voit rarement le matin.

Ce guide explique le mécanisme, puis comment choisir. Le branchement sur la sortie TIC du compteur est détaillé dans notre guide TIC Linky, et les modules délesteurs externes dans notre guide Power Boost.

Abonnement, disjoncteur de branchement et marge restante pendant une recharge à 7,4 kW (monophasé)

Puissance souscrite	Réglage du disjoncteur de branchement	Reste disponible pendant une charge à 32 A
6 kVA	30 A	Aucun : la borne doit être bridée ou délestée
9 kVA	45 A	13 A, soit environ 3 kW
12 kVA	60 A	28 A, soit environ 6,4 kW

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2. Délestage statique et délestage dynamique : la vraie différence

Le délestage statique est une limite fixe. À la mise en service, l'installateur règle la borne à une intensité maximale, par exemple 16 A au lieu de 32 A. La borne ne la dépassera jamais, que la maison soit vide ou que le four tourne. C'est simple et sans capteur, mais la voiture charge lentement en permanence.

Le délestage dynamique mesure en continu la consommation de la maison. La borne calcule la marge restante et ajuste son courant de charge plusieurs fois par minute. Quand le four s'allume, elle descend. Quand il s'éteint, elle remonte.

La borne ne coupe pas le courant comme un interrupteur. Elle envoie à la voiture une consigne de courant maximal par le fil pilote du câble de charge, selon la norme de recharge IEC 61851. La voiture s'y conforme. En dessous d'environ 6 A, la consigne n'est plus possible : la borne suspend alors la charge, puis la relance dès que la marge revient.

L'erreur fréquente, c'est de confondre délestage dynamique et programmation horaire. Programmer la charge en heures creuses décide quand la voiture charge. Le délestage décide combien elle prend à chaque instant. Les deux se combinent très bien.

Délestage borne de recharge : statique ou dynamique, le comparatif

Critère	Délestage statique	Délestage dynamique
Capteur de mesure	Aucun	TIC Linky, pince ou compteur dédié
Puissance de charge	Toujours bridée	Maximale dès que la maison le permet
Réaction au four ou à la PAC	Aucune, la marge est prévue d'avance	Baisse en quelques secondes
Cas d'usage	Petit abonnement, faible kilométrage	Foyer avec chauffage électrique, PAC, cuisson
Mise en œuvre	Réglage à la mise en service	Capteur à poser et à paramétrer

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3. Mesurer la consommation de la maison : TIC Linky, pince ampèremétrique ou compteur dédié

Le délestage dynamique a besoin d'une information : combien la maison consomme en ce moment. Trois sources sont possibles, et le choix dépend surtout de la distance entre le compteur, le tableau et la borne.

Les trois façons de mesurer

À la visite, on regarde d'abord où se trouve le Linky par rapport au tableau électrique.

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La TIC du Linky : le compteur transmet lui-même la puissance consommée sur ses bornes de télé-information. C'est la mesure la plus directe, à condition de pouvoir tirer un câble ou de poser un émetteur jusqu'à la borne. Le détail du branchement est dans notre guide TIC Linky
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La pince ampèremétrique : un capteur en forme d'anneau se referme autour du câble d'arrivée générale, sans rien débrancher. Elle se pose dans le tableau, ce qui arrange quand le Linky est en limite de propriété
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Le compteur dédié : un petit compteur modulaire, souvent communicant en Modbus, mesure l'arrivée et dialogue avec la borne. Certains sont certifiés MID, utile si l'on veut aussi un comptage fiable de l'énergie
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Le point commun : le capteur doit mesurer toute la maison, borne comprise. Une pince posée en aval, sur un seul circuit, donne une mesure fausse et un délestage inutile

4. Quelles bornes intègrent le délestage : V2C et Valeo d'abord, puis les autres marques

V2C Trydan. Selon la documentation de V2C, le contrôle dynamique de puissance est intégré à ses chargeurs. La Trydan est livrée avec la ControlBox, un compteur à pince posé sur la ligne principale, en monophasé comme en triphasé. V2C documente aussi des compteurs Wi-Fi (Shelly, Wibeee), des compteurs câblés en Modbus et un module de lecture du Linky. La même mesure sert au pilotage sur surplus solaire. Nous la posons souvent : le produit est complet, l'application soignée, et nos clients en sont très satisfaits. Sa fiche complète est dans notre guide V2C Trydan.

Valeo Ineez. Valeo présente l'Ineez Pro comme une borne jusqu'à 22 kW avec gestion dynamique de la charge, comptage MID et communication native avec le Linky. L'Ineez Home, plus compacte (7 kW), est annoncée comme raccordable à une installation photovoltaïque ; sa gestion de charge n'est pas détaillée sur la page du fabricant. Nous la vérifions modèle par modèle avant de la proposer pour un délestage.

Les autres marques. Schneider Electric et Hager proposent aussi des bornes résidentielles et des solutions de gestion de charge, avec des capteurs propres à chaque gamme. Wallbox passe par un module externe, le Power Boost. Dans tous les cas, le capteur doit être de la même marque ou explicitement compatible avec la borne.

Délestage d'une borne ou partage entre plusieurs bornes

Avec deux voitures, le besoin change : il faut aussi répartir la puissance entre les deux bornes. C'est le partage de puissance, une fonction voisine du délestage. Nous l'expliquons dans notre guide du partage de puissance.

5. Délestage en monophasé et en triphasé : ce qui change

En monophasé, il n'y a qu'une phase à surveiller. Un seul capteur suffit, et la règle est celle du tableau plus haut.

En triphasé, l'abonnement se répartit sur trois phases. Un abonnement de 12 kVA en triphasé donne environ 20 A par phase, pas 60 A sur une seule. Le piège classique : une borne monophasée branchée sur la phase qui porte déjà la cuisson et le ballon. Le délestage doit alors surveiller cette phase-là, pas la moyenne des trois.

Pour une borne triphasée, le capteur mesure les trois phases et la borne se règle sur la plus chargée. C'est pourquoi V2C prévoit trois pinces en triphasé. Les correspondances entre kVA et ampères par phase sont dans notre guide kVA et ampères.

6. Délestage ou augmentation d'abonnement : comment trancher

Augmenter la puissance souscrite donne plus de marge à tous les appareils, borne comprise. Avec un Linky, le changement se demande à votre fournisseur et se fait le plus souvent à distance. En contrepartie, l'abonnement mensuel augmente ; vérifiez l'écart sur la grille de votre fournisseur avant de décider.

Le délestage, lui, ne change pas l'abonnement. Il accepte que la voiture charge moins vite pendant les pics, ce qui pèse peu sur une recharge de nuit.

Si la voiture recharge la nuit et que vos trajets quotidiens restent modérés, le délestage suffit presque toujours. Si vous avez une pompe à chaleur, une grosse cuisson et deux voitures, regardez les deux leviers ensemble. Le cas des foyers chauffés par PAC est traité dans notre guide pompe à chaleur et borne.

7. Installer une borne avec délestage en Île-de-France

Chez Bornetik IDF, la visite préalable sert à choisir la mesure et le réglage.

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Relevé de l'abonnement : puissance souscrite, monophasé ou triphasé, réglage du disjoncteur de branchement
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Bilan des gros consommateurs : cuisson, ballon d'eau chaude, chauffage, pompe à chaleur, piscine
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Choix du capteur : TIC si le Linky est proche, pince dans le tableau sinon
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Protection du circuit : disjoncteur et différentiel dédiés, détaillés dans notre guide du disjoncteur de borne
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Essai en charge : on allume le four pendant la recharge et on vérifie que la borne descend

Faire poser une borne avec délestage en Île-de-France

Nos techniciens certifiés IRVE mesurent votre marge de puissance et règlent le délestage adapté à votre maison.

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Questions fréquentes

Le délestage abîme-t-il la batterie de la voiture ?

Non. La borne ne fait que baisser la consigne de courant transmise à la voiture, comme le prévoit la norme de recharge. C'est le chargeur embarqué du véhicule qui s'adapte. Une recharge plus lente n'est pas une contrainte pour la batterie.

Ma voiture s'arrête de charger quand je lance le four : est-ce normal ?

Oui, si la marge tombe sous le minimum de la norme, autour de 6 A. La borne suspend alors la charge au lieu de la réduire, puis la relance automatiquement. Si cela arrive tous les soirs, l'abonnement est peut-être trop juste ou le capteur mal placé. Un réglage lors de la visite suffit souvent.

Délestage borne de recharge : peut-on l'ajouter sur une borne déjà installée ?

Souvent oui, si la borne accepte un capteur externe. Il faut vérifier la notice : entrée Modbus, compatibilité TIC ou module dédié de la marque. Une borne sans aucune entrée de mesure se limite au délestage statique, par un bridage fixe.

Faut-il prévenir Enedis pour brancher la borne sur la TIC du Linky ?

Non. La sortie de télé-information se trouve sous le capot inférieur du compteur, prévu pour les équipements du client. La partie scellée reste réservée à Enedis. Le détail des bornes I1 et I2 est dans notre guide TIC Linky.

Un délesteur de chauffe-eau suffit-il pour une borne ?

Rarement. Un délesteur classique coupe des circuits entiers, le chauffe-eau ou des radiateurs, par tout ou rien. Il ne sait pas moduler la borne. Pour la recharge, on cherche une borne qui baisse elle-même sa puissance, à partir d'une mesure de toute la maison.

Le délestage fonctionne-t-il avec des panneaux solaires ?

Oui, avec un capteur qui mesure le sens du courant. La même mesure permet alors de recharger sur le surplus solaire. V2C le documente pour la Trydan avec la ControlBox et certains compteurs Wi-Fi. Avec des batteries de stockage, le fabricant recommande un autre type de compteur.

Combien coûte une borne avec délestage dynamique, pose comprise ?

Le prix dépend surtout de la borne, de la distance au tableau et du capteur. Une borne qui l'intègre, comme la Trydan, évite d'acheter un module à part. Nous donnons une fourchette indicative pose comprise après la visite, avec un devis gratuit sous 24 h ouvrées.

Sources et références

V2C : contrôle dynamique de puissance des e-Chargers

ControlBox à pince, compteurs Wi-Fi et câblés, monophasé et triphasé (consulté le 10/11/2026)

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V2C : module Linky LoRa

Lecture du compteur Linky par la borne Trydan (consulté le 10/11/2026)

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Valeo Service : Valeo Ineez, pour les professionnels et les particuliers

Ineez Pro jusqu'à 22 kW avec gestion dynamique de charge et communication Linky, Ineez Home 7 kW (consulté le 10/11/2026)

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