Wall Connector Gen 3 : ce que l'arrêt des installations en 2027 change pour vous
Tesla a informé ses installateurs certifiés qu'à partir du 1er janvier 2027, le Wall Connector Gen 3 ne pourra plus être nouvellement installé dans l'Union européenne ; les bornes déjà posées ne sont pas concernées.
Tesla Wall Connector Gen 3 en 2027 : plus de nouvelle pose dans l'UE au 1er janvier
Tesla a informé ses installateurs certifiés que le Wall Connector Gen 3, y compris la version Gen 3 MID, ne pourra plus être nouvellement installé dans l'Union européenne et l'Espace économique européen à partir du 1er janvier 2027.
Les bornes déjà posées ne sont pas concernées : rien à retirer.
Une pose prévue cette année doit être terminée au plus tard le 31 décembre 2026.
1. Ce que Tesla a annoncé à ses installateurs certifiés
Un Wall Connector Gen 3 posé au plus tard le 31 décembre 2026 reste autorisé. À partir du 1er janvier 2027, plus aucun ne pourra être nouvellement installé dans l'Union européenne (UE) ni dans l'Espace économique européen (EEE). Tesla en a prévenu ses installateurs certifiés, dont Bornetik IDF, par un message fin 2026.
La version Gen 3 MID, qui intègre un compteur d'énergie certifié, suit la même règle. Le périmètre couvre les 27 pays de l'UE, plus la Norvège, l'Islande et le Liechtenstein. Tesla demande à ses installateurs de ne commander de nouvelles unités que si elles peuvent être posées avant cette date.
2. Pourquoi : la norme ISO 15118-20 exigée par l'AFIR à partir du 1er janvier 2027
3. Vous avez déjà un Wall Connector Gen 3 : rien à faire
La règle ne vise que les nouvelles poses. Votre borne actuelle n'est pas touchée.
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Votre borne reste en service : Tesla confirme que les unités déjà installées ne sont pas concernées et qu'il n'est pas nécessaire de les retirer.
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Le texte européen va dans le même sens : il vise les points installés ou rénovés à partir du 1er janvier 2027, pas le parc existant.
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Un point à surveiller : le règlement parle aussi de points rénovés. Si vous prévoyez de déplacer ou de remplacer votre borne après 2026, demandez conseil avant les travaux.
4. Vous voulez en poser un : l'installer avant le 1er janvier 2027
Si vous tenez au Wall Connector Gen 3, le délai est court : au 10 novembre 2026, il reste un peu plus de sept semaines.
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Vérifiez le stock : confirmez que l'unité est disponible avant de fixer une date de pose.
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Terminez la pose en 2026 : Tesla demande que toutes les installations de Gen 3 soient achevées avant le 1er janvier 2027.
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Commencez par la visite technique : on y vérifie la puissance souscrite, la distance entre le tableau et la place de parking, et le type de réseau (monophasé ou triphasé).
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Tenez compte des fêtes : les congés de fin d'année réduisent les créneaux. Lancez le projet dès novembre.
5. Après le 1er janvier 2027 : le nouveau Wall Connector et les autres bornes
Tesla prépare une nouvelle version du Wall Connector, conçue pour répondre à ces exigences. Son lancement est prévu début 2027. Tesla promet le calendrier et les détails du produit d'ici la fin de l'année. À ce jour, nous n'avons ni date précise ni fiche technique.
Les autres fabricants sont soumis à la même règle pour leurs nouvelles poses. Leur conformité à l'ISO 15118-20 se vérifie modèle par modèle. V2C et Valeo, les deux marques que nous conseillons, vont adapter leurs produits pour se mettre en conformité. V2C a d'ailleurs annoncé le 24 septembre 2026 avancer sur la norme et ouvrir un laboratoire de tests. Pour une pose en 2027, demandez la déclaration de conformité du modèle exact.
📅 Le calendrier en un coup d'œil
| Date | Ce qui se passe | Source |
|---|---|---|
2 avril 2025 | Adoption du règlement délégué (UE) 2025/656 qui modifie l'annexe II de l'AFIR | EUR-Lex |
Fin 2026 | Tesla informe ses installateurs certifiés de la fin des nouvelles poses de Gen 3 | Tesla |
31 décembre 2026 | Dernier jour pour terminer une pose de Wall Connector Gen 3 | Tesla |
1er janvier 2027 | ISO 15118-20 exigée pour les points de recharge installés ou rénovés, publics et privés | Règlement (UE) 2025/656 |
Début 2027 | Lancement prévu du nouveau Wall Connector | Tesla |
6. Les alternatives pour une Tesla : bornes Type 2, V2C et Valeo en priorité
- •V2C Trydan : borne 7,4 ou 22 kW, application gratuite sans abonnement, contrôle dynamique de puissance avec une pince fournie. Voir notre avis sur la V2C Trydan et la fiche Trydan 7,4 kW.
- •Valeo : bornes domestiques de la gamme Ineez, avec gestion de la charge selon les modèles.
- •La bonne puissance : la voiture ne charge pas plus vite que son chargeur embarqué ne l'accepte. Inutile de surdimensionner la borne.
- •La conformité 2027 : pour une pose à partir du 1er janvier 2027, vérifiez la conformité ISO 15118-20 du modèle choisi.
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Questions fréquentes
Mon Wall Connector Gen 3 déjà posé devra-t-il être retiré ?
Non. Tesla a confirmé à ses installateurs que les unités déjà posées ne sont pas concernées. Rien n'oblige à retirer le matériel : votre borne continue de fonctionner comme avant.
Puis-je encore acheter un Wall Connector Gen 3 en 2026 ?
Oui, à condition qu'il soit posé avant le 1er janvier 2027. Tesla demande à ses installateurs de ne commander des unités que si la pose peut être terminée avant cette date. Fixez donc la date de pose avant de commander.
La règle s'applique-t-elle aussi en Suisse ou au Royaume-Uni ?
Non, d'après Tesla. La consigne vise l'Union européenne et l'Espace économique européen, c'est-à-dire les 27 pays de l'UE plus la Norvège, l'Islande et le Liechtenstein. La Suisse et le Royaume-Uni n'en font pas partie. En France, la règle s'applique.
Qu'est-ce que l'ISO 15118-20 change pour moi au quotidien ?
Rien de visible au début. C'est un protocole de dialogue entre la voiture et la borne. Il ouvre la porte au Plug and Charge et à la recharge bidirectionnelle, à condition que la voiture et la borne le gèrent toutes les deux. Notre guide ISO 15118 explique ces fonctions.
Le nouveau Wall Connector sera-t-il disponible dès janvier 2027 ?
Nous ne le savons pas encore. Tesla annonce un lancement prévu début 2027, avec un calendrier et des détails promis d'ici la fin de l'année 2026. Si votre projet ne peut pas attendre, une borne Type 2 d'un autre fabricant, dont la conformité est vérifiée, reste une solution.
La date du 1er janvier 2027 peut-elle encore bouger ?
Le texte en vigueur fixe cette date. Tesla précise toutefois que le calendrier de mise en œuvre et sa faisabilité sont encore à l'examen auprès des autorités européennes. La Commission discute aussi des modalités de conformité. Nous mettrons cet article à jour dès qu'un texte officiel le précisera.