Bornetik IDF

Installateur IRVE VersaillesExpert Certifié Bornetik

Versailles, capitale historique des Yvelines et ville royale inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO, concentre 83 165 habitants sur 26,18 km² répartis en 8 quartiers emblématiques. Célèbre pour son château et ses jardins, la ville attire une population de cadres supérieurs et professions libérales (CSP+) qui apprécient son prestige architectural et sa proximité avec Paris (20 km) et La Défense. Avec un parc immobilier dominé par des immeubles en pierres d'inspiration haussmannienne et de style Mansart, ainsi qu'un tissu pavillonnaire bourgeois recherché, l'installation de bornes de recharge électrique nécessite une expertise technique adaptée à ces bâtiments patrimoniaux. Bien que Versailles ne soit pas directement intégrée à la Zone à Faibles Émissions (ZFE) du Grand Paris (située hors A86), de nombreux actifs versaillais travaillant à Paris, La Défense ou dans le 92/93 sont concernés par les restrictions Crit'Air 3 depuis janvier 2025. Bornetik IDF accompagne les Versaillais dans leur transition vers la mobilité électrique avec des solutions IRVE respectant l'esthétique et les contraintes techniques des copropriétés prestigieuses et maisons bourgeoises de la cité royale.

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Contexte Local

Versailles et la mobilité électrique

Découvrez les spécificités locales qui font de Versailles un territoire clé pour l'installation de bornes IRVE

01

Versailles compte 83 165 habitants répartis en 8 quartiers historiques : Notre-Dame, Saint-Louis, Montreuil, Porchefontaine, Chantiers, Clagny-Glatigny, Jussieu-Petit-Bois-Picardie et Satory. Le parc immobilier se caractérise par des immeubles en pierres d'inspiration haussmannienne et de style Mansart, des appartements avec cachet (cheminées, poutres, moulures, bâtisses 18e siècle), et un tissu pavillonnaire bourgeois prisé des cadres supérieurs. Cette typologie patrimoniale exige des installations IRVE discrètes et conformes aux exigences esthétiques locales, avec adaptation aux infrastructures électriques anciennes des immeubles historiques.

Démographie & Habitat
02

Depuis 2017, Versailles déploie des infrastructures de recharge publiques et compte aujourd'hui 43 points de charge répartis sur voies publiques, parkings de surface et parkings souterrains. Des études continuent d'identifier les futurs emplacements près des centres d'activités (commerces, administrations, centres de santé). Le syndicat d'énergie des Yvelines SEY 78, en partenariat avec Seine-et-Yvelines Numérique, pilote le déploiement départemental avec un objectif d'alignement sur les besoins croissants. Toutefois, face à 83 000 habitants, l'installation de bornes privées reste indispensable pour une recharge quotidienne pratique et économique.

Infrastructures Publiques
03

Versailles n'est pas directement concernée par la Zone à Faibles Émissions (ZFE) du Grand Paris active depuis janvier 2025 (périmètre intérieur A86). Cependant, de nombreux actifs versaillais travaillent à Paris, La Défense, ou dans les départements 92/93/94 soumis aux restrictions Crit'Air 3 (diesel avant 2011, essence avant 2006). Pour ces trajets quotidiens domicile-travail, l'acquisition d'un véhicule électrique (Crit'Air 0, exempt de restrictions) devient stratégique. La conversion des bus Versailles Grand Parc vers des énergies propres, avec circulation des premiers bus électriques en 2025 et électrification complète de la flotte d'ici 2028, illustre l'engagement local pour la mobilité durable.

Politique Locale
04

Les Versaillais bénéficient d'aides financières attractives cumulables pour l'installation de bornes IRVE. Le programme ADVENIR offre jusqu'à 600€ HT (50% du coût plafonné) pour les installations individuelles en copropriété, et le Crédit d'Impôt couvre 75% des dépenses plafonné à 500€ par borne (valable jusqu'au 31 décembre 2025). La TVA réduite à 5,5% s'applique sur l'achat et l'installation si réalisée par un électricien certifié IRVE. La région Île-de-France propose également son service "Roulez Branchez" avec aides spécifiques. Pour les copropriétés, le gestionnaire de réseau Enedis rembourse 40% du coût HT de raccordement. Ces dispositifs réduisent significativement le reste à charge, rendant l'installation accessible aux familles versaillaises aisées.

Aides Financières
05

Le droit à la prise, garanti par la loi depuis 2021, permet à tout copropriétaire ou locataire d'installer une borne sur son emplacement privatif en copropriété versaillaise. Le syndic dispose de 3 mois pour répondre à la demande notifiée par lettre recommandée, accompagnée d'un devis d'installateur certifié IRVE et d'un plan. En l'absence de refus motivé (impossibilité technique, sécurité avérée), vous pouvez installer votre borne à vos frais. Pour les installations collectives, un vote en assemblée générale à majorité simple est requis, permettant de mutualiser les coûts et de bénéficier des aides ADVENIR majorées.

Droit à la Prise
06

Versailles bénéficie d'une desserte exceptionnelle avec 16 stations ferroviaires sur le territoire de Versailles Grand Parc, dont 5 lignes (Transilien N, L, U, V et RER C). La gare Versailles Chantiers, 2ème gare d'Île-de-France hors Paris, accueille près de 500 trains quotidiens et 75 000 voyageurs (RER C, Transilien N/U/V, TER, grandes lignes, bus locaux). Cette connectivité exceptionnelle vers Paris (20 km), La Défense et Saint-Quentin-en-Yvelines favorise l'attractivité résidentielle de Versailles pour les actifs franciliens. L'installation de bornes privées devient essentielle pour ces navetteurs possédant des véhicules électriques, offrant une recharge nocturne économique (~3€/100 km) pour leurs déplacements professionnels quotidiens en ZFE.

Contraintes Techniques
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Nos solutions de recharge à Versailles

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Notre offre

Installation de bornes de recharge à Versailles : notre offre complète

Versailles présente des défis spécifiques pour l'installation de bornes électriques : patrimoine architectural exceptionnel (immeubles haussmanniens, style Mansart, bâtisses 18e siècle), copropriétés prestigieuses avec exigences esthétiques strictes, maisons bourgeoises avec jardins, et infrastructures électriques parfois anciennes. Bornetik IDF propose une offre spécialement adaptée aux réalités versaillaises, de l'étude de faisabilité technique respectant les contraintes patrimoniales au déploiement complet en copropriété ou maison individuelle. Notre expertise couvre l'ensemble des 8 quartiers versaillais, du centre historique Saint-Louis aux résidences résidentielles de Porchefontaine et Montreuil.

Diagnostic électrique approfondi des immeubles patrimoniaux versaillais (style Mansart, haussmannien, bâtisses 18e)

Installations discrètes respectant l'esthétique architecturale et les contraintes patrimoniales UNESCO

Accompagnement administratif complet copropriétés : dossier AG, vote en assemblée, droit à la prise

Installation certifiée IRVE P1/P2/P3 adaptée parkings souterrains et maisons individuelles avec jardins

Systèmes de pilotage énergétique optimisant la puissance souscrite en habitat collectif et pavillonnaire

Gestion complète des aides ADVENIR (600€), Crédit d'Impôt (500€) et TVA réduite 5,5%

Intervention dans tous les quartiers : Notre-Dame, Saint-Louis, Montreuil, Porchefontaine, Chantiers, Clagny-Glatigny

SAV et maintenance locale avec intervention rapide sur le territoire de Versailles Grand Parc

Questions fréquentes à Versailles

Réponses aux questions les plus courantes sur l'installation de bornes IRVE à Versailles.

Comment installer une borne de recharge en copropriété à Versailles ?

L'installation d'une borne en copropriété versaillaise suit le droit à la prise, renforcé par le décret du 24 décembre 2020 entré en vigueur le 1er janvier 2021 (qui a réduit le délai de réponse du syndic de 6 à 3 mois), applicable aux 8 quartiers de la ville. Vous devez notifier votre demande au syndic par lettre recommandée avec accusé de réception, accompagnée du devis d'un installateur certifié IRVE comme Bornetik IDF et d'un plan d'installation détaillé précisant l'emplacement et le cheminement électrique. Le syndic dispose de 3 mois pour répondre. En l'absence de refus motivé (impossibilité technique avérée, sécurité), vous pouvez installer votre borne à vos frais sur votre emplacement privatif. Pour les installations collectives en copropriété, un vote en assemblée générale à majorité simple (article 24 de la loi du 10 juillet 1965) est nécessaire, permettant de mutualiser les coûts d'infrastructure et de bénéficier des aides ADVENIR majorées (jusqu'à 600€ HT par point de charge individuel). À Versailles, où les immeubles haussmanniens et de style Mansart dominent le paysage urbain (notamment quartiers Notre-Dame et Saint-Louis), nous adaptons nos installations aux contraintes esthétiques et patrimoniales locales, avec câblages discrets et bornes design conformes aux exigences architecturales. Bornetik IDF accompagne chaque année des dizaines de copropriétaires versaillais dans ces démarches administratives et techniques, garantissant une installation conforme aux normes NFC 15-100 et respectueuse du cachet historique versaillais.

Quelles aides financières sont disponibles à Versailles pour installer une borne électrique ?

Les Versaillais bénéficient de plusieurs dispositifs d'aide cumulables pour installer une borne de recharge IRVE à domicile. Le programme ADVENIR (Aide au Développement des Véhicules Électriques par des Infrastructures de Recharge) finance jusqu'à 600€ HT (50% du coût total plafonné) pour les installations individuelles en copropriété sur emplacement privatif. Ce programme, prolongé jusqu'en 2027 avec objectif de 250 000 points de charge financés, est particulièrement adapté aux copropriétés versaillaises (quartiers Notre-Dame, Saint-Louis, Montreuil, Chantiers). Le Crédit d'Impôt couvre 75% des dépenses d'installation plafonné à 500€ par système de charge, valable jusqu'au 31 décembre 2025 pour propriétaires et bailleurs. La TVA réduite à 5,5% s'applique sur l'achat et l'installation si l'intervention est réalisée par un électricien certifié IRVE (obligatoire pour les bornes >3,7 kW). La région Île-de-France propose également des aides spécifiques via le service "Roulez Branchez" pour particuliers, entreprises et communes. Pour les copropriétés, le gestionnaire de réseau de distribution Enedis rembourse 40% du coût HT de raccordement électrique. Exemple concret Versailles : installation borne 7,4 kW en copropriété coûtant 2 000€ HT → Aide ADVENIR 600€ + Crédit d'Impôt 500€ + TVA réduite 5,5% + Enedis 40% raccordement → Reste à charge final estimé 700-900€. Ces aides rendent l'installation particulièrement accessible aux familles versaillaises aisées (prix immobilier moyen 7 277€/m² 2025) qui investissent dans la mobilité électrique. Bornetik IDF gère intégralement vos dossiers de financement ADVENIR et Crédit d'Impôt, optimise le montant de vos subventions, et assure le suivi des versements.

Comment la ZFE du Grand Paris impacte-t-elle les actifs versaillais ?

Versailles n'est pas directement intégrée à la Zone à Faibles Émissions (ZFE) du Grand Paris active depuis le 1er janvier 2025, car la ville se situe hors du périmètre A86 (limite géographique de la ZFE couvrant Paris et 77 communes de la métropole). Cependant, de nombreux actifs versaillais sont concernés indirectement par les restrictions Crit'Air 3 qui interdisent la circulation des véhicules diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006 dans la ZFE, du lundi au vendredi de 8h à 20h. Si vous résidez à Versailles et travaillez quotidiennement à Paris (20 km), La Défense (Nanterre/Courbevoie), Saint-Quentin-en-Yvelines ou dans les départements 92 (Hauts-de-Seine), 93 (Seine-Saint-Denis) ou 94 (Val-de-Marne) situés dans la ZFE, votre véhicule Crit'Air 3 ne pourra plus circuler librement aux heures ouvrables. Dans ce contexte, la transition vers un véhicule électrique (Crit'Air 0, totalement exempt de restrictions ZFE) devient une nécessité pratique pour maintenir votre activité professionnelle sans contrainte. Avec 5 lignes ferroviaires (Transilien N, L, U, V et RER C) et 16 gares sur Versailles Grand Parc, dont la gare Versailles Chantiers (2ème d'Île-de-France hors Paris, 500 trains quotidiens, 75 000 voyageurs), les Versaillais bénéficient d'une desserte exceptionnelle vers Paris et La Défense. Toutefois, pour les trajets domicile-travail nécessitant véhicule personnel (zones non desservies, horaires décalés, trajets multiples), installer une borne de recharge privée à Versailles est fortement recommandé : elle garantit une recharge nocturne économique (environ 2-3€ les 100 km contre 0,40-0,70€/kWh sur bornes publiques) et pratique, sans dépendre de la disponibilité des 43 points de charge publics versaillais souvent saturés. La région Île-de-France et la Métropole du Grand Paris proposent également des aides à l'acquisition de véhicules propres pour les actifs impactés par la ZFE.

Quel est le délai pour installer une borne de recharge à Versailles ?

Le délai d'installation d'une borne IRVE à Versailles dépend principalement du type de logement et de la configuration électrique existante. Pour une maison individuelle pavillonnaire (nombreuses dans les quartiers résidentiels de Porchefontaine, Montreuil, Coteaux), comptez 2 à 4 semaines entre le premier contact et la mise en service : visite technique pour diagnostic électrique (tableau, compteur, puissance souscrite), devis personnalisé, commande du matériel certifié (borne Wallbox, Zaptec, Legrand), et installation par technicien certifié IRVE P1/P2/P3. En copropriété versaillaise (immeubles haussmanniens Notre-Dame, Saint-Louis, appartements Centre-Ville) avec droit à la prise, ajoutez le délai légal de 3 mois de réponse du syndic, soit 4 à 5 mois au total de la notification à la mise en service. Pour une installation collective en copropriété nécessitant un vote en assemblée générale (majorité simple article 24), le délai s'étend à 6-9 mois selon le calendrier annuel des assemblées générales de votre copropriété versaillaise. Les immeubles patrimoniaux (style Mansart, bâtisses 18e siècle avec cachet historique) peuvent nécessiter des délais supplémentaires pour adaptation aux infrastructures électriques anciennes (tableaux obsolètes, gaines limitées, mise aux normes NFC 15-100). À Versailles, où les copropriétés prestigieuses dominent le parc immobilier (prix moyen 7 277€/m² 2025), nous recommandons d'anticiper votre projet dès l'acquisition ou la commande d'un véhicule électrique. Bornetik IDF coordonne l'ensemble des démarches administratives (dossier syndic, vote AG, aides ADVENIR/Crédit d'Impôt) et techniques (diagnostic électrique, adaptation infrastructures, installation conforme) pour minimiser ces délais et assurer une mise en service rapide respectant les contraintes patrimoniales et esthétiques versaillaises.

Données locales

Versailles en chiffres

Quelques données clés pour mieux comprendre le contexte local et les opportunités de mobilité électrique.

83 165 habitants
Population
26,18 km²
Superficie
3 203 hab./km²
Densité
8 quartiers
Quartiers
43 points de charge
Bornes publiques
7 277 €/m² (2025)
Prix immobilier
UNESCO (Château)
Patrimoine
RER C + Transilien N/L/U/V
Transports

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