Nouvelle Twingo électrique : la borne qu'il vous faut à la maison
Chargeur embarqué, puissance utile et temps de charge de la Twingo E-Tech 2026, pour choisir une borne à sa mesure.
Ce que vous allez découvrir dans cet article
1. La Twingo E-Tech électrique 2026 en bref : batterie et recharge
Pour une Twingo électrique de série, une borne 7,4 kW en monophasé est le bon choix. La voiture charge au plus à 6,6 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne la fera pas charger plus vite.
La nouvelle Twingo E-Tech électrique embarque une batterie LFP (lithium fer phosphate) de 27,5 kWh utiles. Renault annonce jusqu'à 263 km d'autonomie en cycle WLTP, selon la version. C'est une petite batterie, pensée pour la ville et les trajets du quotidien.
À la maison, cette petite batterie simplifie le choix. Une nuit suffit pour refaire le plein, même à puissance modeste. La borne se choisit donc moins sur la vitesse que sur le confort, la sécurité et votre abonnement électrique.
Chez Bornetik IDF, spécialiste de l'installation de bornes en Île-de-France, nous partons toujours de la fiche du véhicule. Voici celle de la Twingo, avec les chiffres du constructeur.
🔋 Twingo E-Tech électrique : les données utiles pour la recharge
| Caractéristique | Valeur annoncée | Ce que ça change pour vous |
|---|---|---|
Batterie | LFP, 27,5 kWh utiles | Un plein complet tient dans une nuit, même à puissance modeste |
Chargeur embarqué de série | 6,6 kW, monophasé | Une borne 7,4 kW monophasée suffit |
Avec le pack Advanced Charge | 11 kW en triphasé et charge rapide DC 50 kW | Utile seulement si votre compteur est triphasé |
Charge rapide DC (avec le pack) | 15 à 80 % en 28 minutes environ sur borne 50 kW selon Renault | Pour les longs trajets, sur borne publique |
Autonomie WLTP | Jusqu'à 263 km selon version | Valeur d'homologation, plus faible sur autoroute et en hiver |
2. Chargeur embarqué 6,6 kW de série, 11 kW en option : ce que ça change
⚠️ Le piège du triphasé avec une Twingo de série
Une borne 11 kW triphasée délivre 16 A sur chacune des trois phases. Une Twingo de série, monophasée, n'en utilise qu'une seule. Elle charge alors à 3,7 kW environ (16 A sous 230 V), soit moins qu'avec une borne 7,4 kW monophasée.
Si votre maison est en triphasé et votre Twingo sans le pack, on en parle à la visite : le réglage de la borne compte autant que sa puissance.
3. Quelle puissance de borne pour votre Twingo
- •Twingo de série, compteur monophasé : borne 7,4 kW monophasée. C'est le cas le plus courant en pavillon.
- •Twingo de série, compteur triphasé : borne monophasée 7,4 kW sur une phase, ou borne triphasée réglée en conséquence, selon votre abonnement.
- •Twingo avec pack Advanced Charge, compteur triphasé : une borne 11 kW triphasée exploite tout le chargeur. Le détail est dans notre guide de la borne 11 kW triphasée.
- •Twingo avec pack, compteur monophasé : la borne 7,4 kW reste le maximum. Passer au triphasé pour gagner une heure de charge se justifie rarement.
- •Petit rouleur : une prise renforcée peut suffire si vous faites peu de kilomètres. Elle charge plus lentement et sans pilotage fin.
4. Temps de charge à la maison : prise renforcée, 7,4 kW, 11 kW
Le calcul est simple : l'énergie à recharger divisée par la puissance réellement acceptée. On ajoute environ 10 % de pertes. Pour passer de 10 à 100 %, la Twingo doit recevoir près de 25 kWh.
Les durées du tableau ci-dessous sont des ordres de grandeur calculés de cette façon. Elles varient avec la température, l'état de la batterie et le ralentissement de la charge en fin de plein. Renault publie ses propres durées dans la liste de prix de la Twingo E-Tech (avril 2026). De 15 à 80 %, elle indique environ 9 h sur prise domestique 2,3 kW. Avec le pack Advanced Charge, sur borne 11 kW triphasée, elle indique 1 h 53. Le simulateur de renault.fr donne la valeur exacte pour votre version.
⏱️ Twingo électrique : durée d'une charge de 10 à 100 % (estimations)
| Solution | Puissance reçue par la Twingo | Durée estimée |
|---|---|---|
Prise domestique (câble de série) | Environ 2,3 kW | 11 à 12 h |
Prise renforcée | Environ 3,2 à 3,7 kW | 7 à 8 h |
Borne 7,4 kW monophasée | 6,6 kW (limite du chargeur de série) | Environ 4 h |
Borne 11 kW triphasée, Twingo de série | Environ 3,7 kW (une seule phase) | Environ 7 h |
Borne 11 kW triphasée, Twingo avec pack | 11 kW | Environ 2 h 30 |
5. Les bornes que nous conseillons : V2C, Valeo et alternatives
Pour une Twingo, nous conseillons en priorité deux bornes : la V2C Trydan et la Valeo Ineez Home. Les deux savent piloter la charge selon la consommation de la maison, grâce à une pince ampèremétrique posée au tableau.
Ce délestage, un système qui baisse la charge quand le four ou le chauffe-eau tourne, évite de faire sauter le disjoncteur. Nous le posons dès que c'est possible. Avec un abonnement de 6 ou 9 kVA, il évite souvent de passer à une puissance supérieure.
🔌 Nos deux bornes de référence pour la Twingo
- •V2C Trydan 7,4 kW : courant réglable de 6 à 32 A, Wi-Fi et Bluetooth, application V2C Cloud pour programmer et suivre la charge, protocole OCPP 1.6. Une version 22 kW existe pour les logements triphasés.
- •Valeo Ineez Home : borne 7 kW lancée par Valeo en septembre 2025, avec un différentiel 30 mA intégré. Elle peut être couplée à des panneaux solaires sans surcoût selon Valeo.
- •Alternatives : Schneider, Hager ou Legrand proposent aussi des bornes résidentielles. Le choix se fait à la visite, selon votre tableau et vos usages.
- •Prise renforcée : la prise renforcée Green'Up de Legrand reste une option économique pour un petit kilométrage.
6. Installer sa borne en maison ou en appartement
7. Aides et démarches en 2026
- •Crédit d'impôt : il a pris fin le 31 décembre 2025 et ne s'applique plus aux dépenses payées depuis. Le détail est sur notre page crédit d'impôt borne.
- •TVA réduite : un taux de 5,5 % peut s'appliquer à une pose en logement par un installateur qualifié, sous conditions.
- •Copropriété : la prime ADVENIR peut financer une partie d'un point de recharge individuel, sous conditions.
- •Démarches : en maison, aucune démarche auprès d'Enedis n'est nécessaire si votre abonnement reste inchangé.
Notre conseil selon votre profil
Faire poser la borne de votre Twingo en Île-de-France
Nos techniciens certifiés IRVE étudient votre installation et vous indiquent la puissance adaptée à votre Twingo.
Étude des pièces gratuite
Devis gratuit sous 24 h ouvrées
Accompagnement aux aides
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Questions fréquentes
Ma Twingo électrique peut-elle charger sur une borne 22 kW ?
Oui, sans risque. La voiture prend seulement ce que son chargeur accepte : 6,6 kW en version de série, 11 kW avec le pack Advanced Charge. Sur une borne publique 22 kW, vous chargez donc à 11 kW au mieux. À la maison, une borne 22 kW n'a pas d'intérêt pour ce modèle.
Comment savoir si ma Twingo a le pack Advanced Charge ?
Regardez votre bon de commande ou la fiche de votre véhicule dans l'application My Renault. Le pack y figure comme option de recharge. Autre indice : la charge rapide en courant continu vient avec ce pack. Une Twingo qui l'accepte en est donc en principe équipée. En cas de doute, votre concessionnaire peut le confirmer à partir du numéro de série.
Faut-il augmenter mon abonnement pour installer une borne pour Twingo ?
Pas forcément. Avec un délestage, la borne baisse sa puissance quand la maison consomme beaucoup, puis remonte ensuite. Avec un abonnement de 9 kVA, c'est souvent suffisant pour une petite batterie comme celle de la Twingo. À 6 kVA, la question se pose davantage : on fait le bilan à la visite.
Une prise renforcée suffit-elle pour une Twingo électrique ?
Oui, si vous roulez peu. Elle recharge la batterie en 7 à 8 heures environ, soit une nuit. En revanche, son pilotage et son délestage sont moins fins que ceux d'une borne. Pour plus de 40 à 50 km par jour, la borne 7,4 kW apporte une marge confortable.
Peut-on brancher la Twingo sur la prise du garage ?
Oui, en dépannage, avec le câble prévu pour une prise domestique. Une prise classique n'est pas conçue pour fournir un courant élevé pendant des heures. Comptez aussi 11 à 12 heures de charge. Faites vérifier le circuit avant un usage régulier.
La Twingo électrique peut-elle alimenter des appareils ?
Oui, avec l'option de chargeur bidirectionnel, selon les annonces. Renault mentionne ce chargeur en option sur sa page Twingo, et des fiches techniques indiquent une fonction V2L jusqu'à 3,7 kW. Vérifiez l'équipement exact de votre voiture. Notre liste des voitures V2L fait le point sur cette fonction.
Combien coûte une borne pour Twingo, pose comprise ?
Cela dépend surtout de la distance entre le tableau et la place de parking, et de l'état du tableau. Une borne 7,4 kW monophasée reste l'installation la plus courante et la plus économique. Nous chiffrons après l'étude des pièces gratuite, avec un devis détaillé sous 24 h ouvrées. Notre guide des prix d'une borne en maison donne les fourchettes indicatives.